Die "Grünen"

Streit über Benzinpreise : Alle stürzen sich auf Baerbock



Annalena Baerbock wird für ihren Vorschlag zum Benzinpreis gescholten. Dabei liegen die Parteien gar nicht allzu weit auseinander.
Im Frühjahr 1998 war Annalena Baerbock noch nicht Mitglied der Grünen. Die hatten im März gefordert, der Preis für einen Liter Benzin solle im Laufe der kommenden zehn Jahre auf fünf Mark steigen. Damals kostete der Liter ungefähr 1,50 DM. Die Aufregung in der Partei war groß, weil im April der Landtag in Sachsen-Anhalt neu gewählt wurde und einige Grüne wegen des Benzinpreisbeschlusses Verluste befürchteten. So kam es, die Grünen zogen nicht wieder in den Landtag ein. Anschließend verkündeten grüne Gegner des Beschlusses, dieser werde nicht im Programm für die Bundestagswahl im Herbst vorkommen. Bei dieser schnitten die Grünen immerhin so gut ab, dass sie erstmals Teil einer Bundesregierung wurden.


Doch das ist alles Sprit von gestern. Denn im Vergleich zu der damaligen Auseinandersetzung ist die aktuelle Benzinpreisdebatte eine Kuscheleinheit. Die Grünen-Vorsitzende und Kanzlerkandidatin Baerbock hatte in Übereinstimmung mit dem Entwurf des Wahlprogramms ihrer Partei gefordert, den Benzinpreis um 16 Cent für den Liter zu erhöhen. Sechs Cent davon seien bereits zu Jahresbeginn durch die Einführung eines CO2-Preises auf Benzin hinzugekommen, sagte sie. Das ist die Folge der Beschlüsse der Bundesregierung.
Die Grünen wollen bei der CO2-Bepreisung etwas schneller vorgehen als die Regierung und bereits für das Jahr 2023 einen Preis von 60 Euro pro Tonne einführen, was sich auch auf die Benzinpreise niederschlagen würde. Nach den Grünen-Plänen würde sich der Preis für einen Liter Benzin bis zum Jahr 2023 um jene 16 Cent erhöhen.


Von den Grünen ist Kritik am Vorgehen ihrer Vorsitzenden nicht zu hören, der Ko-Vorsitzende Robert Habeck hatte den 16-Cent-Vorschlag ohnehin schon gemacht. Lautstarker Protest kommt vor allem von den Sozialdemokraten. Die Führungsprominenz der Genossen rennt gegen Baerbock an, als hätte sie den 5-Mark-Beschluss von 1998 noch einmal aus der Tasche gezogen. Kanzlerkandidat Olaf Scholz schlug via Bild-Zeitung auf die Grünen-Chefin ein. „Wer jetzt einfach immer weiter an der Spritpreisschraube dreht, der zeigt, wie egal ihm die Nöte der Bürgerinnen und Bürger sind.“
Das Problem in De ist nicht das die Steuereinnahmen zu niedrig sind, das Problem ist wie die Steuergelder, das Geld der Menschen, ausgegeben bzw von der Regierung verschwendet wird.



Meinungen:

Die CO2 Steuer ist nicht anderes als ein weiterer Weg die Menschen auszupressen, jetzt nur unter dem grünen Deckmantel.

Ich habe nichts gegen einen Umbau des Steuersystems, CO2 Steuer, warum nicht - wenn gleichzeit andere Steuern z.B. Einkommensteuer reduziert werden, natürlich um mindestend das gleiche oder höheren Maß.

Es ist Zeit für Steuersenkungen für die arbeitende Bevölkerung.
um die Autofahrer, die ihre Privatfahrzeuge von A nach B fahren. Die Preiserhöung trifft fast alle Lieferketten in der Wirtschaft. Supermärkte erzeugen ihre Produkte nicht im eigenen Haus, sondern werden aus ganz Euroa geliefert. Urlaubsreisen mit dem Bus für nichtbetuchte Rentner werden teurer. Die Zulieferung von Rohstoffen an die einzelnen Handwerksfirmen verteuert sich und somit auch die Dienstleistung der Spengler und Dachdecker. Eine Spriterhöhung trifft somit fast alle Haushalte im Land, egal ob sie Auto fahren oder nicht. Es ist der Staat, der dabei gewinnt und Macht dadurch erlangt, dass er wieder Geld ins In- oder Ausland großzügig verteilen kann. Wir brauchen aber weniger Staat und mehr Wirtschaft und Freiheit, um das Land wieder nach Corona in die Gänge zu bringen. Die schöne Bezeichnung Klimaabgabe dient der Politik nur dazu, Steuererhöhungen moralisch schmackhafter für das Volk zu machen und die Ausbeutung der Bürger besser zu kaschieren. Der Deutsche glaubt es auch.
Autofahren wird zum teuren Luxus. Der Bau eines Eigenheims ist absolut nicht mehr finanzierbar, aber wir
Retten die Welt. Altersarmut wird in 30 Jahren damit für die überwiegende Zahl der Deutschen zum Normalzustand.
Niemand sollte sagen man hätte es nicht gewusst.


Grün = Es wird teurer
außer für die grünen Stammwähler mit Eigenheim und Dienstwagen.
 
Was soll das nützen, den Benzinpreis zu erhöhen? Ich fahr mit dem Auto 35 Minuten zur Arbeit. Mit dem Bus 2 Stunden, wenn er überhaupt kommt, was keinesfalls sicher ist, Ich habe nicht gehört, dass demnächst Alternativen zum Auto geschaffen werden. Es geh also wieder nur um Steuererhöhungen.
 
Ich werde nicht Grün wählen. Umweltschutz muss sein, aber wieder mal auf dem Rücken und dem Geldbeutel des gemeinen Bürgers. Natürlich geht Annalena auf Stimmenfang und alle Friday for Future Anhänger laufen Ihr hinterher, weil sie ja noch viel länger als die jetzige Generation leben werden. Verständlich! Nicht verständlich, sind die selbsternannten Weltenretter um Frau Baerbock und die Herren Hofreiter und Habeck. Alle meinen, wenn wir alles teurer machen was wir zum Überleben brauchen - sind die Deutschen die Besten. Womit wollen wir unsere Häuser heizen wenn das Gas immer teurer wird? Wie wollen wir zur Arbeit kommen, ich wohne nicht in einer Großstadt mit Bus und Bahn? Abschließend ein Tip - wer schaut mal in die anderen Gegenden der Welt? Beispiel Mumbai - Indien 20 Mio. Einwohner - Wer kümmert sich dort um den Klimaschutz?

Die Grünen stürzen bei Umfragen weiter ab. Im "Sonntagstrend" nähern sie sich langsam der SPD an, während die Union ihren Vorsprung weiter ausbauen kann. Für eine schwarz-gelbe Koalition reicht es aber noch nicht.
Die Union baut ihren Vorsprung in der Wählergunst einer Umfrage zufolge weiter aus. CDU und CSU kämen aktuell auf 27 Prozent und damit einen Punkt mehr als in der Vorwoche, berichtete die "Bild am Sonntag" unter Berufung auf den "Sonntagstrend" des Instituts Insa.
Die Grünen würden indes einen Punkt auf 20 Prozent verlieren. Auch die SPD verliere einen Punkt auf 16 Prozent. Die FDP steige um einen Punkt auf 13 Prozent, die AfD büße einen Zähler auf elf Prozent ein und die Linkspartei bleibe unverändert bei sechs Prozent. 
 
Die Industrie-nahe Lobbyorganisation INSM will die Grünen als vermeintliche "Verbotspartei" brandmarken – und führt auf, was unter ihrer Regierung angeblich alles untersagt würde. Doch die Vorwürfe sind allenfalls halbgar.
Mit Anzeigen in Tageszeitungen und auf Websites deutscher Medien nimmt die Lobbyorganisation Initiative Neue Soziale Marktwirtschaft (INSM) das Wahlprogramm der Grünen und ihrer designierten Kanzlerkandidatin Annalena Baerbock ins Visier. Die von den Arbeitgeberverbänden der Metall- und Elektro-Industrie finanzierte Gesellschaft führt mehrere Themen auf, in denen die Grünen die Deutschen angeblich mit Verboten gängeln wollten. "Alle Verbote lassen sich so durch den grünen Programmentwurf belegen", twitterte die INSM am Freitag. Doch stimmt das wirklich? Die Deutsche Presse-Agentur hat vier Vorwürfe genauer untersucht:
Angebliche Forderung: "Du darfst kein Verbrennerauto fahren."
Bewertung: Falsch.
Die Fakten: Der Entwurf des Grünen-Wahlprogramms zur Bundestagswahl 2021 sieht vor, dass es ab 2030 keine Neuzulassungen für Autos mit Verbrennungsmotor mehr geben soll. Ein Verbot bestehender Fahrzeuge dieser Antriebsart fordert die Partei aber nicht. Es dürfte solche Fahrzeuge noch viel länger geben, denn einer Studie von 2020 zufolge sind Autos auf deutschen Straßen im Schnitt 9,6 Jahre alt. Auf dem Weg zur Klimaneutralität, die die aktuelle Bundesregierung (ohne Beteiligung der Grünen) für 2045 beschlossen hat, setzt Baerbocks Partei etwa auf eine Quote für "emissionsfreie Autos".
Außerdem sollen über die Kraftfahrzeugsteuer Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor teurer werden. In ihren ausführlicheren Erläuterungen zur Kampagne ordnet die INSM das auf ihrer Website zwar auch entsprechend ein, verkürzt das Thema aber in ihrer plakativen These massiv. Die Grünen regen zudem "autofreie Innenstädte und Stadtviertel" an. Dort wäre Autofahren dann tatsächlich verboten – unabhängig vom Antrieb.
Verwendete Quellen:

• Nachrichtenagentur dpa
  

Dort wäre Autofahren dann tatsächlich verboten – unabhängig vom Antrieb.


Die Idee ist so etwas menschenfeindlich.
Wie soll ich dann meine Einkäufe tätigen?
Soll ich immer jemanden um Hilfe bitten, wenn ich zum Arzt muß, Einkäufe tätigen und vieles mehr. Gerade mit meiner angeschlagenen Gesundheit ein Trauerspiel.

Außerdem sollen über die Kraftfahrzeugsteuer Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor teurer werden.


Auch toll. Noch mehr Ausgaben für sozial schwache Personen. Von den Rentnern ganz zu schweigen. 


Nein, nein, und nochmals nei.

Diese Partei ist nicht minder gefährlicher als die "AfD" Der soziale Friede ist bei diesen Parteien gefährdet.



Früher sagte man: Atomkraft: Nein Danke


Heute heißt es:








Monika

Hi Polly,

Ich glaube den schuh können sie sich selber anziehen denn das ist die allerbeste negativ werbung.


So sieht es tatsächlich aus.

Es ist schon in höchstem Maße unverschämt das Wahlvolk als Idioten und Egoisten abzustempeln. So etwas habe ich selten vernommen.



Syl
Moni

[size=32]Scrubs: Baerbock[/size]






Meinungen im WEB


Das grösste Problem, die kennen kein "Schäm dich!" Lügen, betrügen, falsche Doktortitel, abgebrochenes Studium, geschmissene Berufslehre, Kühe melken, Schweine hüten, Völkerball-Expert*in und Inkompetenz. Geschönte Lebensläufe, den LLL Abschluss Lügen-Lebens-Lauf! Kurz gesagt, ein richtiger Taugenichts*in zu sein, gehört heutzutage nicht nur zum guten Ton, es scheint Generell überhaupt die einzige Qualifikation zu sein linke und scheingrüne politische Karriere in den Altparteien zu machen.
 
Um Gottes Willen, die Menschen sind über sich hinausgemachen !!!

"Ich habe meine Fehler korrigiert " Wie wäre es mit Rücktritt ?


neueste Erfindung..."das Baerbock Navi"...für den erholsamen Urlaub im Nirgendwo


NERVBOCK als Praktikant für Altenpflege für 1 Stunde, um dann Lebenslauf zu ändern und Beruf einzutragen

Der peinlichste Satz aller Zeiten : "ich hab meine Fehler KUH-REGIERT"


Soll diese Hilfsschülerin wirklich unsere neue Kanzlerin werden? Naja. Wir sind ja sowieso schon die Lachnummer auf dieser Welt.




Monika

Umfrage zur Bundestagswahl  
Grüne verlieren weiter an Zustimmung
14.06.2021, 20:13 Uhr | rtr



Mitte März befanden sich die Grünen im Umfragehoch, doch nun ist die Partei wieder unter die 20-Prozent-Marke gefallen. Während die Union ihre Führung ausbaut, kommt die SPD den Grünen gefährlich nah.
Die Grünen sind im aktuellen Meinungstrend des Instituts Insa für "Bild" um einen Prozentpunkt auf 19,5 Prozent abgerutscht. Sie landen somit zum ersten Mal seit Mitte März wieder unter der 20-Prozent-Marke, berichtete "Bild.de" am Montag.


Die SPD legt dagegen einen Punkt zu auf nunmehr 16,5 Prozent. Die Union baut ihre Führung in der Wählergunst ebenfalls um einen Punkt auf 27,5 Prozent aus. Die FDP verharrt unverändert zur Vorwoche bei 13,5 Prozent, die AfD kommt erneut auf elf Prozent.


"Die Sorgen vor dem Coronavirus und den wirtschaftlichen Folgen sinken. Das wirkt sich auf die politische Stimmung aus", zitierte "Bild" Insa-Chef Hermann Binkert.
Für die Umfrage wurden den Angaben zufolge vom 11. bis zum 14. Juni insgesamt 2.038 Bürger befragt. Die maximale statistische Fehlertoleranz liegt den Angaben zufolge bei plus/minus 2,5 Prozentpunkten.

[size=32]Union kippt Einigung Mieter müssen CO2-Preis-Kosten doch alleine tragen[/size]


Die SPD wollte Mieter bei den Zusatzkosten durch den CO2-Preis auf Öl und Gas entlasten und auch Vermieter zur Kasse bitten. Daraus wird nun nichts.
Mieterinnen und Mieter in Deutschland müssen die Zusatzkosten durch den CO2-Preis auf Öl und Gas vorerst weiter alleine tragen. Eine vor Wochen erzielte Einigung der Bundesregierung zur hälftigen Entlastung von Mietern ist nach übereinstimmenden Angaben der Fraktionen von SPD und Union auf den letzten Metern gescheitert.
Die Bundesregierung hatte Mitte Mai einen Kompromiss verkündet, nach dem künftig Vermieter die Hälfte der Kosten für den seit 1. Januar geltenden CO2-Preis auf Öl und Gas tragen sollen. Für den Kompromiss hatte die SPD monatelang gekämpft. Ursprünglich war vorgesehen, die neue Kostenaufteilung spätestens in dieser Woche gesetzlich zu verankern. Dafür sei es nun zu spät, hieß es am Dienstag aus der SPD-Fraktion.

Die Union habe es abgelehnt, bei den höheren CO2-Kosten beim Wohnen auch die Vermieterinnen und Vermieter zu beteiligen, sagte SPD-Fraktionschef Rolf Mützenich am Dienstag in Berlin. Dies hinterlasse einen „bitteren Beigeschmack“. „Jetzt müssen die zusätzlichen Kosten allein die Mieterinnen und Mieter stemmen“, sagte Mützenich. „So stellen wir uns sozialen Klimaschutz nicht vor.“
Co2-Preis beträgt 25 Euro pro Tonne


Gemäß der derzeit geltenden Regelung können Vermieter die Zusatzkosten für den CO2-Preis von derzeit 25 Euro pro Tonne gänzlich auf Mieter abwälzen. Nach Bekanntgabe der Einigung im Mai hatten Vermieter- und Eigentümerverbände heftig gegen die geplante Neuregelung protestiert.
Die Unionsfraktion argumentiert seit längerem, dass Vermieter keinen Einfluss auf das Heizverhalten von Mietern hätten und deshalb nicht an CO2-Preis-Kosten beteiligt werden sollten. (dpa)
[size=32]Klimaschutz wird zum Wahlkampfthema : Was der CO2-Preis die Bürger kosten kann  [/size]
Der Benzinpreis und die Heizkosten werden stark steigen – doch es gibt auch neue Ideen, wie die Bürger an anderer Stelle genauso stark entlastet werden können. 



Wieder ein Grund die etablierten Parteien nicht zu wählen.
Wie soll der "normale" Bürger bei laufend steigenden Kosten das alles finanzieren. Ob Rentner oder Normalverdiener, alle werden sie im "Arsch gekniffen".



"Fuck you" Grüne, Schwarze, EU, mich werdet ihr als Wähler nicht gewinnen können. Ihr gehört zum Teufel gejagt.





Grüße
Monika

Lieber Joggeli,


wenn es hier ein Abstimmung über ein neues CO2 Gesetz geben würde, und vor allen Dingen geben könnte,würde auch hier ein Gesetz mit Pauken und Trompeten durchfallen.

Was meinst du, was die Politiker in der BRD Angst vor solche Möglichkeit der Beeinflussnahme der Politik haben würden.


Zum Thema: Alle Maßnahmen des CO2 Gesetzes gehen zu Kosten der Bevölkerung, die heute bei Mindestlöhnen, niedrigen Renten und vieles mehr schon am Existenzminimum kratzen.

Da ist mir doch das Hemd näher als die Höhe. Was nützt mir es, wenn ich blühende Wälder und Landschaften vor mir sehe, wenn ich nichts zu "fressen" habe. Sei doch mal realistisch.150 Länder auf dieser Welt interessiert es doch ein "Scheißdreck", wie es um diese Welt in Sachen Umweltschutz aussieht. Das kann ich in gewissem Maß auch nachvollziehen, wenn man tagsüber nichts auf dem Teller hat.



Und den Grünen interessiert es auch nicht (Die es recht), wie wir unseren Unterhalt bestreiten sollen.

Wenn ich meine Hausfront zum Beispiel neu streichen will, darf ich es nicht, sondern müsste die ganze Front vorne und hinten auch isolieren lassen. Das würde 30.000 € kosten. Wie sollen ich und viele andere das auch von niedrigen Löhnen und Renten das finanzieren. Wer Geld hat, soll es meinetwegen machen. Ich kann es nicht. Ich war auch seit vier Jahren nicht mehr in Urlaub. Bei anderen sieht es noch schlimmer aus.
Und wenn mir dann auch noch das Auto fahren mies gemacht wird, also ein Fortbewegungsmittel, welches bei mir ein mobiles Hilfsmittel auf Grund meiner gesundheitlichen Situation ist, dann könnte ich die Wände hochgehen.



Verständnis bei den Grünen kann ich garantiert nicht erhoffen.
Daher sind die Grünen genauso gefährlich wie die AfD.

Die sollen bleiben wo der Pfeffer wächst. Ich spucke vor denen höchsten vor die Füße. Mehr aber auch nicht. 



Eine äußerst gereizte Monika


Trotzdem schönes Wochenende.

PS: Im Wallis sind 80% der Aprikosenernte verloren. Nach der Wärmeperiode genügte eine einzige Frostnacht.
Tut mir ausgesprochen leid um die Aprikosenernte. Pech gehabt. So wie ich dieses Jahr bei der Rentenerhöhung. Sie war um 0,0 Prozent höher als im letzten Jahr.

Der wahre Traum der "Grünen"



Diverses:Öffentliche Verkehrsmittel auf dem Land


Prolog
Wenn man kein Auto hat, ist man meistens auf die öffentlichen Verkehrsmittel angewiesen. Dies stellt in größeren Städten wie Frankfurt, München oder Berlin auch kein Problem, da dort die öffentlichen Verkehrsmittel sehr gut ausgebaut sind. Auf dem Dorf hinhegen sind die öffentlichen Verkehrsmittel meistens nicht wirklich gut ausgebaut und wer darauf angewiesen ist, muss schon einiges mitmachen, um sein Ziel zu erreichen.
Eigentlich lebe ich sehr gerne auf dem Dorf, weil dort das wohnen ruhig und auch nicht allzu teuer ist. Ebenso ist in meinem Heimatort auch eine gewisse Infrastruktur wie ein Supermarkt, eine Bank oder ein Hausarzt vorhanden. Aber wer aus welchem Grund auch immer das Dorf verlassen muss und kein Auto zur Verfügung hat muss mit dem Bus fahren und das ganz schon mal lange dauern, sehr lange. Die folgende Geschichte erzählt, was ich erlebt habe, um mit Bus und Bahn zu einem wichtigen Termin zu kommen.



Der Weg zum ersten Bus
Montag Morgen, 06:50 Uhr: Zeit für mich, mein Haus zu verlassen und zur Bushaltestelle zu gehen. Ich muss mich beeilen, um 3 Minuten nach 7 kommt mein Bus und diesen MUSS ich kriegen, da der nächste er um ca. 08:26 kommt und das wäre heute besonders schlecht, da ich zu einem Bewerbungsgespräch muss. Dabei muss ich aber beachten, dass das Vorstellungsgespräch nicht in Marburg, wo der Bus direkt hinfahrt, sondern in einem Ort in der Nähe von Wetzlar ist. Deshalb werde ich wohl oder übel mehrmals umsteigen müssen.



Die erste Busfahrt
Nach einer relativ kurzen Wartezeit kommt endlich mein Bus. Bei dieser Buslinie wird verlangt, dass man beim einsteigen dem Busfahrer sein Ticket zeigen muss. Hat man keine, muss man sich eines kaufen. Das Problem ist nur, dass ich meine Jahreskarte für den Bus nicht sofort finden kann. Vermutlich ist sie irgendwo in den Tiefen meines Portmonee. Eine gefühlte Ewigkeit des Suchens und einer zynischen Bemerkung des Busfahrers später habe ich endlich meine Fahrkarte gefunden und kann sie vorzeigen. Nun kann ich mir endlich einen Sitzplatz suchen. Also gehe ich in die Mitte vom Bus, um mich auf den den dortigen Sitz zu setzen. Diesen mag ich besonders gerne, weil man dort etwas mehr Beinfreiheit hat. Zum Glück ist der Platz neben mir auch noch frei, aber vermutlich wird sich das schon an der nächsten Haltestelle ändern. Richtig vermutet! An der nächsten Bushaltestelle steigt jemand ein, der sich promt neben meine Wenigkeit setzt. Dabei handelt es sich um einen jungen Mann, der nicht älter als 20 Jahre alt sein dürfte. Dieser scheint den Sitz im Bus mit seinem Fernsehsessel Zu Hause zu verwechseln, denn er macht sich so breit, dass ich fast ans Fenster gedrückt werde. Aber ich beschwere mich nicht, da ich keine Ärger will. Und außerdem in nur einem halben Tag sehe ich den Typen sowieso nie wieder. Wenn der Typ sich wenigstens nur breit machen würde, könnte man das ja noch irgendwie ertragen, aber jetzt muss er noch die Zeitung mit vier Buchstaben lesen. Aber wenn es nur das wäre. Die beiden Damen hinter mir hören über den Lautsprecher von ihrem Smartphone irgendwelche Ergüsse von selbsternannten Musikern und lästern dabei über irgendwelche Personen. Ruhig! NICHT ausrasten, es sind nur noch (gefühlt) hundert Haltestellen bis zum Ziel. Nach einer schieren Ewigkeit kommt endlich der erlösende Ansage. :"Nächste Haltestelle: Marburg, Südbahnhof." Ertönt eine weibliche Computerstimme. :"Gut, dass die für diese Ansagen einen Roboter haben denke ich mir. Der Busfahrer hätte bestimmt schon auf halber Strecke keinen Bock mehr und würde in die Ansagen irgendwelche bissigen Witze mit einbauen. Nun gut, endlich habe ich mein erstes Zwischenziel erreicht und ich kann aussteigen.

Der Aufenthalt am Marburger Südbahnhof
Wie bei vielen anderen Bahnhöfen auch, ist die Bushaltestelle meilenweit vom eigentlichen Bahnhof entfernt. Viele tausend Schritte später stehe ich am Bahnsteig. Da fällt mir ein, dass ich noch eine Fahrkarte brauche, da mein Ziel meine Jahreskarte nicht gilt. Also suche ich mir einen Fahrkartenautomaten. Diese sind aber nicht unübersehbar, da sie zu nahelegend aufgestellt sind. Das heißt, man hat sie direkt am Bahnsteig aufgestellt. Naja, oft sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht. Also kaufe ich mir eine Fahrkarte. WAS SOLL DAS? 50€ nur um in irgendein Kaff zu fahren, dass wahrscheinlich nur die Leute, die dort arbeiten oder wohnen kennen? Was ist das denn für eine Abzocke? OK, dies ist eine Tageskarte, was dann wieder günstiger ist. Das heißt, zweimal Schwarzfahren (Mit erwischt werden) kostet 80€. Ich setze mich auf eine Sitzbank und warte auf dem Zug. Laut Fahrplan sollte er in etwa 15 Minuten kommen, aber bei der Deutschen Bahn gehen ja Theorie und Praxis äußerst weit auseinander. Um die Wartezeit totzuschlagen beginne ich auf meinem iPhone ein Spiel zu zocken. Nach etwa 15 Minuten kommt endlich mein Zug.

Zugfahrt, die erste
Leider ist es ein "Bummelzug", also einen Zug, der in jedem Kaff, an dem er vorbei fährt hält. Aber leider, konnte ich keinen schnelleren Zug nehmen, da diese nur am Marburger Hauptbahnhof halten, aber um dort hinzukommen, müsste ich noch ein Stück mit einem anderen Bus fahren. Allerdings müsste sich dieser Bus durch die Marburger Innenstadt fahren, was bei den ganzen Baustellen mehrere Wochen dauern würde. Mit dem Bummelzug dauert es aber eben nur etwa einen halben Tag. Somit ist "bummeln" in diesem Falle eine relativ schnelle Art der Fortbewegung. Wie auch immer, ich suche mir einen freien Sitzplatz, setze mich hin und lege meinen Rucksack auf dem Platz neben mir. Sobald ich bequem sitze, schaue ich noch mal nach wann und wo ich aussteigen muss. Alles klar! Jetzt weiß ich bescheid und beginne auf meinem iPhone Need for Speed Most Wanted zu spielen. Mitten im Spielfluss höre ich hinter mir auf einmal dieser schrecklich Stimme. Ich frage mich, seit wann mich in Need for Speed jemand nach meinem Fahrschein fragt. Ach nein, das ist der Schaffner, der meinen Fahrschein sehen will. Also tue ich, wie mir geheißen und zeigen dem Schaffner das Ding. Alles OK der Zugbegleiter akzeptiert mein Ticket und setz seine Kontrolle fort. :"Ich wusste, dass es sich lohnt in der Volkshochschule einen umfassenden Photoshop-Kurs zu belegen." Denke ich mir. Ja, was denn? Man wird ja auch in Gedanken einen Witz reißen dürfen.



Meine unfreiwillige Mittagspause am Bahnhof von Gießen
Ein weiterer Teil der Reise wäre geschafft. Ich stehe an einem der Bahnsteige des Bahnhofes von Gießen und checke nochmals, mit welchen Verkehrsmitteln ich als nächstes fahren muss. Aber dafür ist noch Zeit, denn mein Zug nach Wetzlar kommt erst in einer Stunde. Da fällt mir ein, dass ich heute noch nichts zum Mittagessen hatte. Also beschließe ich die Wartezeit zu nutzen, um bei bei Burger King mein Mittagessen einzunehmen. So hat alles sein gutes, denn das Whopper-Menü hebt meine Laune fürs erste etwas nach oben. Aber mit diesem Essen kann man nur wenige Minuten totschlagen. Das Zeug heißt ja nicht umsonst Fast Food. Wahrscheinlich hätte ich auch genau so gut eine Schweinshaxe und noch dazu ein fünf Gänge Menü zu mir nehmen können und immer noch eine beträchtliche Zeit zu warten haben. Aber dank dem Besuch bei Burger King bin ich schon ziemlich satt. Also checke ich nochmal die nächste Zugverbindung und begebe mich zum entsprechenden Bahnsteig. Dort setze ich mich auf eine Bank und lerne für die theoretische Führerscheinprüfung. Je schneller ich diesen Wahnsinn entkommen kann, des zu besser ist es.



Mit dem Zug nach Wetzlar
Mindestens drei Übungs-Prüfungen später kommt endlich mein Zug. Also das gleiche wie vorher: einsteigen und einen freien Sitzplatz suchen, hinsetzen und Handgepäck verstauen. Als ich endlich "bequem" sitze, will ich weiter mit meinem Handy spielen, aber da tut sich nichts. Scheiße! Ist das Ding etwa kaputt??? Nein, alles gut, es ist nur der Akku leer. Also hole ich meine Power Bank heraus, um das Gerät wieder aufzuladen. Jetzt muss ich mich während der Zugfahrt irgendwie anderes unterhalten. Also hole ich ein Buch, welches schon mindestens ein halbe Jahr in meinem Rucksack herumliegt und beginne darin zu lesen. Etwa 15 Minuten später habe ich auch mein nächstes Etappenziel erreicht, den Bahnhof von Wetzlar.



Nochmal mit dem Bus
Mittlerweile kann ich dank frischen Strom mein iPhone wieder verwenden. Also schaue ich noch mal nach, wo und wann ich mit welchem Bus fahren muss. Alles klar! Ich weiß, wo ich einsteigen muss. Als ich einige Zeit später im Bus sitze, denke ich etwas über meinen bevorstehen Termin nach. Ich habe viel Zeit zum Nachdenken, da der Bus für diese Strecke nach Fahrplan mindestens 45 Minuten braucht. So gehe ich im Geiste das bevorstehende Vorstellungsgespräch durch und überlege, was ich sagen sollte. Nach dem ich das Gespräch gefühlt mindestens 10 mal im Kopf "simuliert" habe, hält der Bus endlich an der richtigen Haltestelle und ich steige aus.



Das letzte Stück zu Fuß
Jetzt muss ich nur noch wissen, wie ich zu meinem Termin komme. Also nehme ich mein Handy und sehe noch einmal die Einladung, die ich via E-Mail zum heutigen Termin an, da dort die Adresse meines potentiellen Arbeitgebers steht. Diese gebe ich in mein Handy-Navi ein. Nach etwa fünf Minuten heißt es endlich: "Sie haben Ihr Ziel erreicht!" Also gehe ich in das Firmengebäude und melde mich am Empfang. Naja wenigstens bin ich halbwegs pünktlich.



Fazit
Wer hätte Gedacht, dass es zu einem richtigen Abenteuer werden, kann mit den öffentlichen Verkehrsmitteln zu einem Bewerbungsgespräch zu fahren. Daraus ergeben für mich vier Konsequenzen: Den Führerschein endlich machen, ein Auto kaufen, umziehen oder am besten alles davon.
[size=48]ENDE![/size]

Quelle: Stupidedia

Liebe Monika

Ich dachte schon, dass Du auf die AGO (Anti Grüne Partei, vulgo AfD stehst. Aber was wllst Du mit diesen Bajuwaren, die ein edles Bier nicht vom Gebräu, das sie saufen, unterscheiden können?

Danke dass Du auf Parteibosse mit helvetischen Immigrationshintergrund stehst
https://www.bzbasel.ch/basel/baselland/hoher-gast-der-deutsche-spitzenpolitiker-gregor-gysi-besucht-das-baselbiet-ld.2143070

Der Besuch konnte zwar nicht stattfinden, Gysi muste in Quarantäne.

Der Hugenotte La Fontaine, hielt es mit seine "Landsmann" François Mauriac: „Ich liebe Deutschland. Ich liebe es so sehr, dass ich zufrieden bin, weil es gleich zwei Deutschland gibt.

Gùètè Sùnntig.
Joggeli[b][/b]